Prises de position et interventions de l’AEDTF pour la période entre 2017 et 2021 inclusivement:
=> Prise de position (13 propositions) dans le cadre de la mise à l’étude du SA 2021, dont la création d’une liaison directe entre Genève et Munich (juin 2020)
=> Communiqué de presse (voir-ci-dessous) : plaidoyer pour la renaissance des liaisons ferroviaires internationales entre les pays européens (mai 2020)
=> Renfe Viajeros SA (*) : proposition de liaison Barcelone – Genève et Genève – Marseille et vice-versa (janvier 2020)
=> CFF Cargo (*) : intervention auprès de la direction afin de rétablir la desserte fret en gare de Cugy FR (septembre 2019)
=> Région AuRA (*) : intervention conjointe avec l’ARDSL auprès de la région afin d’introduire les lignes de bus gérées par la région en correspondance avec le Léman Express dans la banque de données-horaires européenne Hafas (août 2019)
=> Prise de position (11 propositions) dans le cadre de la mise à l’étude du SA 2020 (juin 2019)
=> TMR (*) : plaidoyer auprès des compagnies et autorités concernées en faveur du prolongement de certaines liaisons RE jusqu’au Châble les week-ends d’hiver (février 2019)
=> TGV Lyria (*) : plaidoyer en faveur d’un redéploiement des dessertes de la Suisse vers le sud de la France et l’Espagne, ainsi que de Paris vers les stations alpines suisses (janvier2019)
=> Exposé de Samuel Pellissier à l’AG de la Fédération du Transjuralpin : plaidoyer pour les liaisons directes Frasne – Neuchâtel – Berne (septembre 2018)
=> Réorganisation du fret ferroviaire (*) : prise de position et intervention auprès de la DG des CFF (août 2018)
=> PRODES : prise de position dans le cadre de la procédure de consultation concernant l’étape d’aménagement de l’Infrastructure ferroviaire 2030 / 2035 (janvier 2018) / texte disponible ci-dessous
=> TGV Lyria (*) : intervention suite à la réduction des dessertes assurées à partir du changement d’horaire du 10 décembre 2017 (novembre 2017)
(*) ces documents ont été adressés personnellement à des autorités politiques et/ou hauts fonctionnaires et ne sont donc pas rendus publics
Communiqués de presse
Communiqué de presse du 11 mai 2020 : Voyages internationaux après la crise du Covid-19 : quelle place pour le rail?